综合外媒报道，大众汽车5日表示，将其标志性的跑车制造商保时捷公司上市，这可能成为德国有史以来规模最大的上市交易之一。
今年2月，大众首次透露正在考虑让保时捷上市。《华尔街日报》中文网6日称，大众汽车确认了以往关于IPO计划的言论，并表示：为了准备上市，保时捷的股票已被分为50%的普通股和50%的无投票权优先股。
另据英国《金融时报》中文网6日报道，大众称其监事会已决定让保时捷在9月底或10月初在法兰克福上市，分析师们估计保时捷的估值可能达到600亿至850亿欧元。
该报道指出，保时捷一直是大众旗下10个品牌中盈利能力最强的品牌，其电动车型Taycan给市场留下了深刻印象。如果达到上述估值，保时捷的IPO将领德国电信1996年130亿美元的上市规模黯然失色，那在当时是欧洲最大的IPO。
不过，该报道称，投资者对此次发行的时机和结构表示不安。没有投票权的股票将提供给公众，使大众现有股东和强大的工会控制着保时捷，并使这个集团备受诟病的公司治理结构进一步复杂化。
该报道指出，今年7月，大众集团的整体控制权被交给了保时捷首席执行官奥利弗·布鲁姆，并宣布他将继续兼任这两个职务。上述决定公布后不久，一项对投资者进行的调查发现，逾70%的投资者对这一双重职责持负面看法，逾40%的投资者希望推迟或取消上市计划。
该报道称，大众表示，如果IPO成功，其将在12月召开特别股东大会，届时将提议将IPO所得的大约一半用于支付一次性股息，其中大部分将用于资助Porsche-Piëch家族购买有投票权的股份。
该报道最后提到，该公司此前曾表示，将向约13万名德国员工发放2000欧元的一次性奖金。剩下的收入可能会用于资助大众向电动汽车的转型，特别是建设电池厂。
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